Блог

Чип тюнинг и удаление катализаторов на Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0

Японский автопром славится своей надёждностью, только Российское топливо способно вывести Toyota prado LC 120 из душевного равновесия.

Компьютерная диагностика помогла нам определить из-за чего горела лампа «Check engine» на панели приборов. Виновниками оказались вышедшие из строя каталитические нейтрализаторы, а именно ошибки
P0420 — Выход из строя катализатора. Коллектор №1
P0421 — Выход из строя катализатора. Коллектор №2

Владельцу было озвучено 3 варианта решения проблемы.

1) Замена старых катализаторов на новые, но цена на новые изделия настолько велика, что у автолюбителя начали «вылезать» глаза из орбит.

2) удаление нейтрализаторов с заменой на нижние пламегасители и установка механических мини катализаторов (обманок датчиков кислорода). гарантия успеха = 70-80%.

3) Отключение катализаторов программно (перепрошивка на стандарт евро2) и физическое удаление с заменой на пламегасители. Гарантия 100%

Дополнительно предложили увеличить мощность в пределах 6-8% и увеличить крутящий момент, позже владелец тойоты лэнд крузер 120 отметит такие преимущества:

— Улучшение отклика педали газа;
— Пропадают «затупы» при кик-дауне;
— Сокращение времени разгона;
— Повышается приёмистость на низких оборотах;
— Повышается крутящий момент двигателя;
— Пропадает эфект «яма» или «провал» при ускорении;
— АКПП переключается плавнее;
— Уменьшается расход топлива в пределах 5-8%

Мы приступили к удалению катализатора с заменой на пламегаситель. Всего на Toyota LC120 установлено 4 каталитических нейтрализатора.

Два из них находятся на коллекторах, а остальные под днищем авто. Первые 2 нейтрализатора выбиваются, а вместо нижних устанавливаем пламегаситель с диффузором, чтобы
— снизить температуру выхлопа;
— погасить звуковую волну выхлопных газов.

После механического удаления каталитического нейтрализатора приступаем к программированию электронного блока управления двигателем Toyota LC120. Чип тюнинг с отключением задних лямбда зондов на Тойота Лэнд круизер 150 можно осуществить через диагностический разъём OBDII, который расположен в ногах водителя. Около 1 часа нам потребуется, чтобы перепрошить ЭБУ двигателя.

Тем самым мы
1) удалили катализаторы на Toyota land cruiser 120 4.0;
2) Заменили каталитические нейтрализаторы на пламегасители с диффузором;
3) прошили автомобиль под нормы евро2;
4) увеличили мощность в пределах 6-8%.

Выполним всю работу за 3 часа.

Гарантия 1 год.

Для записи на ремонт звоните:
8 (905) 552-23-13 Евгений

Время работы = 9:00 — 21:00 без выходных