Блог

Чип тюнинг BMW X3 F25 2.0D, удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР

• Стоимость работы по отключению и удалению сажевого фильтра — 14 000 рублей
• Дополнительно проводится работа по отключению клапана ЕГР, осуществляем чип-тюнинг (позволяет увеличить мощность)
• Комплексная работа по удалению сажевого фильтра на BMW X3, включая ЕГР и увеличение мощности (чип тюнинг) в пределах 25% стоит 24000 рублей.
• В среднем работа занимает не более 4х часов
• Если у вас возникнут вопросы или вы захотите записаться, звоните по телефону: 8 (905) 55-223-313

В наш автосервис обратился владелец автомобиля BMW X3 2.0d (F25), приехавший из города Волоколамск. Он пожаловался на ухудшение ходовых качеств машины. Особенно его беспокоило значительное снижение мощности машины и частую регенерацию. Наши специалисты в ходе диагностики определили, что сажевый фильтр серьезно забит и в такой ситуации прожиг практически бесполезен.

Что свидетельствует о поломке сажевого фильтра?

1. Потеря мощности.
2. Из выхлопной трубы стал часто выходить черный дым.
3. На приборной панели появилось сообщение об ошибке.
4. Возрастает расход топлива.

К сожалению, с неисправным сажевым фильтром машина больше не может функционировать нормально. Поэтому проблему нужно решать, и сделать это можно двумя способами:

1. Заменить сажевый фильтр на новый.
2. Удалить сажевый фильтр на физическом и программном уровне.

Первый вариант является оптимальным, однако стоимость нового фильтра достаточно высока. К тому же рано или поздно даже он выйдет из строя, а значит расходы будут продолжаться.

С другой стороны, более доступный вариант — это удаление фильтра, что позволяет навсегда забыть о проблеме. Эта работа стоит немного, к тому же без сажевого фильтра машина будет работать также, как и прежде.

Владелец BMW решил остановиться на втором варианте, и наши специалисты приступили к работе. Для физического удаления сажевого фильтра машину необходимо будет поднять на подъемнике. Затем корпус фильтра снимается с автомобиля. Затем наш специалист аккуратно извлекает соты отработанного фильтра из трубы. На приложенных фотографиях вы можете видеть трещины и оплавленные соты сажевого фильтра.

Причины, которые приводят к такой ситуации следующие:

• Высокая температура выхлопных газов.
• Фильтр забивается не сгорающими частицами.
• Неисправность форсунок.
• Низкое качество автомобильного топлива.
• Детонация автомобиля.

После того как сажевый фильтр полностью удален, трубу заваривают в среде аргона и наносят на неё специальную краску.

Следующим обязательным этапом является удаление сажевого фильтра на программном уровне, ведь без этого машина не выйдет из аварийного режима работы. Для выполнения этой работы программисту потребуется подключиться к блоку управления BMW X3 30d ЭБУ фирмы Bosch модели EDC17C50, который находится под капотом в герметичном боксе. После проведения данного этапа работ вновь выполняется диагностика и в случае отсутствия ошибок автомобиль вновь функционирует как новый.

Автовладелец в этот раз предпочел также удалить клапан ЕГР и выполнить чип-тюнинг, который позволили добиться роста мощности автомобиля на 25%. Чип тюнинг BMW был выполнен в полном объеме и максимально быстро.

Наши контакты для быстрой связи:

Телефон: Евгений +7 (905) 552-23-13
Адрес нашего чип тюнинг ателье: Российская федерация, Московская область, город Клин, улица Садовая 27.