Блог

Удаление сажевого фильтра Daewoo Winstorm 2.0 150 л.с

• Стоимость комплекса работ 14 000 р.
• Длительность 3 часа.
• Дополнительно можно отключить клапан ЕГР, осуществить чип-тюнинг.

К нам приехал хозяин Daewoo Winstorm с объемом двигателя 2.0 и мощностью 150 л. с., который является полным аналогом Chevrolet Captiva 2.0 TDI и Opel Antara 2.0 CDI. Когда пробег машины достиг порядка 150 000 километров, автовладелец начал замечать, что в процессе регенерации начались сбои. Регенерация стала запускаться слишком часто, что сопровождалось звуковым сигналом, а во время прожига сажевого фильтра появлялся черный дым из выхлопной трубы. Также было замечено снижение мощности авто, что говорит о проблемах работы с двигателем. Появилась сигнатура неисправности на приборной доске, что также свидетельствовало в пользу поломки сажевого фильтра.

С этой информацией мужчина обратился в сервисный центр, однако там получил отказ, поскольку они не имеют инструкций на такой сбой работы фильтра. Конечно же, после этого он приехал к нам, ведь решение подобных проблем – наш конек. Наши специалисты быстро выполнили диагностику, позволившую выявить неисправности в работе фильтра. Скорее всего, данную деталь автомобиля вывело из строя некачественное топливо. Исправить эту поломку не представляется возможным, поэтому в нашем распоряжении имеется 2 решения:

1. Демонтировать сажевый фильтр и заменить новой деталью. Что достаточно дорого для любого автовладельца, особенно если машина новая.
2. Удалить сажевый фильтр на физическом и программном уровне. Это позволяет навсегда избавиться от проблемы за минимальную сумму денег.

Как нетрудно догадаться, автовладелец решил остановиться на втором варианте, тем более что никаких недостатков у этого способа решения проблемы нет.

Наши техники начали работу и первым делом вырезали сажевый фильтр, находящийся под днищем автомобиля.  Для этого автомобиль поднимаем на подъемнике и производим механические работы по удалению сажевого фильтра. После извлечения фильтра его соты удаляются, а труба заваривается.

Следующим неотъемлемым этапом идет программное отключение сажевого фильтра. Наш сотрудник перепрограммирует ЭБУ автомобиля через диагностический разъем OBDII. Такая работа даст возможность вывести двигатель из аварийного режима. На этом работа не закончена, чтобы убедиться в правильной работе всех систем машины нами будет вновь выполнена диагностическая проверка.

+7 (905) 552-23-13
Клин, Ул. Садовая, 27