Блог

Чип-тюнинг Volkswagen T5. Удаление сажевого фильтра. Отчет.

На этой неделе в автосервис прибыл автомобиль Volkswagen T5, оборудованный турбодизельным двигателем на 1.9 литров. Хозяин машины сообщил, что в последнее время у машины ослабла тяга, на приборной панели появилась горящая лампочка и надпись Check Engine. Это распространенная проблема машин с турбодизельными двигателями, причем это говорит о том, что возникли сложности с работой сажевого фильтра. Специалистам нашего салона для установления точной проблемы понадобилось подключить к ЭБУ диагностический компьютер, который выдал две ошибки: P242F и P2002.

Первая ошибка свидетельствует о том, что фильтр, который поглощает частицы отработанных газов перегружен, а вторая о том, что снизилась фильтрующая эффективность детали. Эти данные говорят о том, что предварительный диагноз был осуществлен правильно и неисправность кроется в испорченном сажевом фильтре. Такая поломка приводит к тому, что двигатель вынужден работать в аварийном режиме, из-за этого падает тяга, отключается турбина.

Замена такого фильтра возможна, однако для такой модели машины она может выйти очень дорогой. Такой фильтр может проработать ещё примерно 100000-150000 километров, однако затем схожие проблемы могут проявиться снова.

Эту информацию сообщили водителю, также ему предложили альтернативный вариант решения проблемы, который заключается в удалении сажевого фильтра на программном и физическом уровне. Для этого проводится процедура, которая называется чип-тюнингом Volkswagen. Она будет производиться через диагностический разъем, в ходе этой работы на программном уровне фильтр будет полностью удален из системы. Такая работа проводится для того, чтобы после физического удаления фильтра, система машины не переводила двигатель в аварийный режим.

После того как работа с программной частью будет завершена, происходит непосредственно удаление фильтра механическим путем.

Для этого нужно разрезать бочек сажевого фильтра, затем удалить из него все фильтрующие элементы, забитые сажей. После осуществления этой процедуры бачок полноценно заваривается, а швы покрывают специальной краской, стойкой к перегреванию. Это защитит деталь от коррозии, которая может преждевременно привести деталь в негодность. После этого автомобиль получит вторую жизнь, облегчённость дыхания.

Также дополнительно вы можете заказать увеличение мощности и программно отключить клапан EGR, что увеличит мощность машины.

+7 (905) 552-23-13
Клин, Ул. Садовая, 27